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第627章 人才凋敝(2 / 2)

北仓制造基地主打的车型是欧蓝德,而常州制造基地主打的车型则是劲炫,两大制造基地的建设周期都是按18個月来计划的。也就是说2010年底之内都要投产,时间不可谓不紧。<b />

这个时间是三菱定下来的。<b />

尉来这边倒没有那么着急,湘城的制造基地改造得差不多了,另外今年北仓的制造基地也能够投产,合资工厂早个半年晚个半年都不着急。<b />

但是三菱等不急了,如果可以他们巴不得明天就投产。<b />

4万亿计划,重点的扶持产业就有汽车产业链,三菱能够预计到未来市场的竞争压力之大,晚一天就失去一次先机。<b />

长泽裕的压力很大啊。<b />

他这也算是临危受命了,整车市场上岌岌可危的市场份额,华国有很多企业都已经有了自主开发的发动机的能力,发动机也没那么好卖了。<b />

再这么下去迟早要退出这样一个庞大的市场。<b />

从个人角度来说,檀锦程把合资公司的经营权让出,他还是很感激的,这对于他的职业生涯是非常具有帮助的。<b />

其他的合资公司可没有这个待遇。<b />

3月20日,星期五。<b />

经过一星期的磋商,常州,尉来,三菱联合举办了一个盛大的签约仪式。<b />

出席会议的都是常州这边班子里的成员,三菱也派出了以长泽裕为首的高管,至于尉来汽车这边则就略显寒酸了,人才凋敝的尉来汽车只有檀锦程带着张永还有他们的助理出席。<b />

“还是缺人啊,老张你能不能再挖点儿人才过来,条件好说啊。”<b />

檀锦程有些感叹的道,三菱代表团无论是管理人才还是技术人才,都要高出闪驰好几个等级。<b />

张永嘿嘿一笑:“老板你不是喜欢挖墙角嘛,把三菱的人挖点儿过来啊。”<b />

还别说,眼珠子直转的檀锦程现在还真就在打这个主意,看看有没有好的办法在三菱那边挖点人。<b />

“嘿嘿,这个好说,不过你也用用你的人脉,给咱们再弄几个大拿过来,我们公司的人才太过稀缺了。”<b />

吉利这些是怎么发展起来的?貌似好像是去欧洲挖的人才吧,像是什么宝马,奔驰之类设计师?<b />

张永撇了撇嘴,就知道老板打的什么歪主意,企业家圈子里都说他狗里狗气的,果然是如此啊。<b />

哪怕老板现在已经很是收敛了。<b />

“确实,我们公司现在就是缺人,我这边也看看吧,看能不能搞点人过来。”<b />

缺人这方面张永也有些头疼,目前很多事儿都需要他亲自出面,一年到头里他不是出差就是在出差的路上,每天晚上他都睡得很晚。<b />

就这还忙不过来,很多事儿都是闪驰集团帮着处理。<b />

也就是在今天,下午五点钟,闪驰科技连发五份公告,年度报告,年度报告摘要,年度利润预案分配的公告,以及会计师事务所的公告。<b />

这四份报告都是涉及到2008年度闪驰科技的年报,183.54万辆的年度销量,32.77亿元的销售数据,23.95%的增长率,6.248亿元的利润。<b />

一排排亮眼的数据,另外还有一系列的经营数据。<b />

对比起上一次的年报快报而言,这份由会计师事务所审计过的年报才是最吸引人的,闪驰科技全面的经营数据第一次出现在公众视野当中。<b />

“卧槽,库存这么少?账期也短,电动车生意这么爽的吗?”<b />

“华东跟华中地区卖得最好,果然是如此。”<b />

“什么玩意儿,电动三轮车虽然只占总收入的6.82%,但是毛利润居然这么高?这玩意儿不就是卖到农村去的么?”<b />

单看年报,闪驰科技的年报真的是非常的漂亮,任谁都看得出电动车有多赚钱,闪驰科技的负债率仅仅只有45.79%,年度账面上经营现金流更是高达6.5亿元。<b />

这么低的负债率,这么高的现金流,账期还短,也难怪国内目前电动车品牌都超过2000个了。<b />

这是朝阳行业啊。<b />

而最让大家兴奋的则是跟年报同时期公布的2009年一季度预增公告!<b />

年报是前一年的,只能证明这家公司曾经辉煌过,而季度则是实实在在的今年业绩如何,一季度虽然是电动车销售淡季,但也可以对比去年的一季度度销量,预测出闪驰科技今年能卖多少辆电动车!<b />

(本章完)

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