其中最主要攻破的项目。<b />
那就是石墨烯技术。<b />
石墨烯技术，早在很多年前就已经被人给生产出来，那个人还获得了诺贝尔奖项。<b />
只不过呢。<b />
这种技术太过逆天，没有人能够将石墨烯给大批量生产出来，就算生产出一小批出来，都是相当困难。<b />
更别说达到未来科技结晶公司生产出来的石墨烯那种程度。<b />
没有人能做到。<b />
石墨烯也分为好几个等级。<b />
有低级的，有好的。<b />
他们生产出来的，都只是低级石墨烯。<b />
而叶凡的呢。<b />
那已经是百分之百的超级石墨烯了。<b />
根本无法相提并论。<b />
秦江离开了公司，开始到处跑业务，到处寻找合作商。<b />
国内自主品牌有哪些？<b />
真正的自主汽车品牌(虽然有些配件用的是外国的，但是起码品牌是自己的，而且大部分技术都是自己的):奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、长安汽车、哈飞汽车、长城汽车、中兴汽车、双环汽车。<b />
其他的一汽什么的就不用说了。<b />
以上汽车集团都是秦江要去合作的目标。<b />
如今销量比较有名的，吉利，比亚迪，华晨，哈弗等。<b />
秦江带着石墨烯技术与他们合作，那绝对是能够谈下来的。<b />
争着抢着，都极有可能呢。<b />
但是奔波一天。<b />
秦江却一无所获。<b />
第一。<b />
石墨烯制作价格太贵。<b />
而一旦运用石墨烯技术后。<b />
各大企业的成品价就会猛涨。<b />
这不是手机那么一小块石墨烯。<b />
而是整个车架啊。<b />
车架制作的再好又有什么用呢？<b />
又不是用石墨烯打造出来的发动机，若是用石墨烯打造出来的发动机，他们或许还会感兴趣。<b />
但是制作车架子。<b />
这..<b />
很多大集团给秦江的推辞，都是在考虑考虑。<b />
石墨烯技术，并不是运用在哪里，都是好的。<b />
这给热情的秦江泼了一身冷水。<b />
没人用石墨烯技术。<b />
没人愿意给车架子用石墨烯打造而成。<b />
自主品牌，本身价格就低。<b />
销量也不是怎么好。<b />
要知道人们买车都买什么？<b />
合资车。<b />
觉得合资车好啊，而且在卖二手的时候，还保值，就算我十万买来的，用个三四年，我还能卖出四五万或者六七万的价格呢。<b />
当然，有的时候还要看品牌，不是所有外企车都能卖出高价。<b />
但人们的选择，大部分都是合资车啊。<b />
保值情况。<b />
的确如此。<b />
国产车呢？<b />
你今天买下，明天卖都不一定有人买，而且就算买，价格都会压到最低。<b />
目前车行就是这种情况。<b />
大家宁愿多花点钱去买合资车，也不会花同样价格买一辆国产车。<b />
这两年。<b />
国产车已经慢慢崛起，大家都是利用价格战在不断售卖。<b />
一旦价格提高。<b />
那他们的销量。<b />
会真的彻底完蛋。<b />
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